Блог

Jun 16, 2023

УТЕЧКА: вот Royal Enfield Himalayan 450 в производстве

Himalayan 450 уже поступил в дилерские центры в преддверии своего дебюта в октябре 2023 года. В прошлом году Royal Enfield Himalayan 450 было замечено несметное количество раз.

Himalayan 450 уже поступил в дилерские центры накануне своего дебюта в октябре 2023 года.

За последний год было миллионы наблюдений Royal Enfield Himalayan 450. Однако ни один из них не показал настоящий мотоцикл, который мог бы добраться до вашего дома. И если вы терпеливо ждали, пришло время вашей награды, потому что теперь у нас есть первые фотографии ADV, готового к производству. И это тоже прямо из дилерского центра Royal Enfield в Индии.

СВЯЗАННЫЕ С: Подробности о новом Royal Enfield Bullet 350 просочились в преддверии официального анонса

На изображениях видно множество четких деталей Himalayan 450. В частности, ADV выглядит крупнее и массивнее, чем Himalayan текущего поколения. Заслуга здесь принадлежит новому топливному баку, который имеет выпуклую форму, в отличие от существующего мотоцикла. Танк также имеет новую защиту от столкновений, которая выглядит длиннее и прочнее, чем раньше. То же самое касается увеличенной полностью светодиодной фары, переднего крыла в стиле мотокросса и массивных накладок вилки внизу. Последнее должно помочь предотвратить попадание грязи на стойку, а это означает меньшее количество утечек через уплотнения.

Помимо этого, мы также получаем представление о размере велосипеда. На изображениях изображен 450-й рядом с Meteor 350, и он выглядит намного больше крейсера. В то время как то же самое нельзя сказать о 411. Поэтому мы ожидаем, что новый Himalayan будет иметь лучшее в своем классе поведение на дороге, особенно на фоне таких мотоциклов, как BMW G 310 GS и Kawasaki Versys X-300. Мы просто надеемся, что размер не означает огромную снаряженную массу.

Еще один элемент, показанный на просочившихся изображениях, — это кабина. Он включает в себя первую в истории Royal Enfield полностью цифровую приборную панель (возможно, TFT) в комплекте с новым распределительным устройством. Да, поворотное распределительное устройство все еще присутствует (зажигание и свет), но при внимательном рассмотрении обнаруживаются новые кнопки справа и слева. Первый, по-видимому, предназначен для отключаемой ABS, а второй — для построения графиков через TFT-меню.

Интересно, что производитель велосипедов упустил два важнейших элемента — регулируемые рычаги и место для навигационной панели RE Tripper. Означает ли последнее, что в стандартной комплектации будет возможность подключения к смартфону и пошаговая навигация? Что ж, мы на это надеемся, но это покажет только время.

Под капотом находится совершенно новый двигатель объемом 450 куб.см с жидкостным охлаждением (впервые для RE). Ожидается, что он будет производить 40-45 лошадиных сил, передаваемых на колесо через шестиступенчатую коробку передач. Двигатель будет располагаться внутри нового шасси (как сообщается, решетчатой ​​конструкции), подрессоренного на перевернутой вилке и моноамортизаторе. Вы также оцените обновленные 21/17-дюймовые колеса со спицами и более мощные блочные шины CEAT. Однако, судя по всему, они не будут бескамерными.

СВЯЗАННЫЙ: Royal Enfield имеет необычное имя для своего нового мотоцикла объемом 450 куб.см

Так когда же дебютирует новый Гималайский? Что ж, RE уже назначила дату этого — конец октября 2023 года. Запуск в Индии состоится вскоре после этого, после чего в ноябре состоится глобальный дебют мотоцикла на выставке EICMA 2023 года. Затем он должен достичь американских берегов в первые месяцы 2024 года.

Пунья — заядлый мотоциклист, который всегда готов покататься по каньонам или на гоночную трассу. Он утверждает, что его навыки верховой езды лучше, чем навыки письма, хотя он работал с некоторыми всемирно известными автомобильными веб-сайтами.